最近特斯拉一再回调,从最高488元每股,下跌到379元每股,3500亿美元(2.5万亿人民币)财富灰飞烟灭。
华尔街目前担心,在特斯拉年销售量逾十年来首次下滑后,公司今年增长目标也“命悬一线”。
分析师警告,四季度产量疲软可能意味着2025年第一季度销售的疲软,这将引发市场对特斯拉2025年交付量增长20—30%雄心的质疑。
上市以来首次年度销售下滑
美东时间1月2日周四,特斯拉公布2024年全年及第四季度的车辆交付数据。数据显示,特斯拉2024年全年共计生产纯电动车约177.3万辆,交付了约179万辆汽车,这低于2023年交付的180万辆,也低于分析师普遍预计的180万辆,是特斯拉自2011年上市以来首次出现年度销量下滑。
四季度数据同样不尽如人意。2024年四季度,特斯拉共生产了约45.9万辆,低于分析师预期的50.5万辆,交付了约49.6万辆汽车,创下单季交付新高,但也未达到分析师平均预期的约51.2万辆。
唯一的亮点来自储能业务。特斯拉四季度装机了11吉瓦时的能源存储产品同比增长245%,环比增长60%,比共识高 15%。
对于四季度数据,汇丰评论称,产量疲软可能意味着2025年第一季度销售的疲软,这将引发市场对特斯拉2025年交付量增长20—30%雄心的质疑。
瑞银则表示,四季度交付量大于产量使得特斯拉库存下降。公司可能已经放缓了德克萨斯超级工厂 Model Y 的生产,也许是为了准备新的低成本车型。Cybertruck的生产速度可能也已经放缓。
分析师警告,四季度产量疲软可能意味着2025年第一季度销售的疲软。考虑到目前市场共识预期非常悲观,月底财报上特斯拉是否重申全年20—30%的增长目标将是提振市场信心的关键。
1月3日午后,A股三大指数午后均跌超1%,微盘股指数跌近4%,大消费、算力、AI应用等方向领跌,沪深京三市下跌个股超4600只。近三个交易日,市场连续调整,回调何时结束?
近3个交易日,市场连续调整的原因是什么?中证报综合各方观点,主要有两方面:
一方面是过去一段时间市场累积的各种因素带来集中反应。经历2024年10月份的急涨行情后,市场整体处于区间震荡,期间政策预期起到托底作用,而急涨行情吸引来的大量增量资金,为后面的区间行情提供充裕流动性,催化了多个主题爆发。
这带来两个影响,一是市场处于政策真空期而暂时失去方向;二是本轮增量资金中不乏交易性资金,“顺势而为”是其主要特征,一旦预期有变,剧烈博弈下,给市场带来大幅波动。中金公司认为,2024年9月底以来融资余额快速增长,反映相关高净值个人投资者情绪较为积极。近期融资余额出现下滑,对短期资金面产生一定影响。
另一方面是对市场2025年1月份可能出现的不确定性的规避。
市场调整何时结束?
有机构认为,本轮市场调整可分为两阶段,一是小微盘(2024年12月13日—12月25日)调整阶段,二是当前的前期强势股补跌阶段。
参考2024年经验,以银行股代表的红利资产在2024年8月7日至8月27日逆势上涨,随后在8月28日至9月12日开启补跌,这在某种程度上被视为市场见底的信号之一。
而本轮市场调整类似微缩版的2024年8—9月行情。2024年12月13日—12月30日,市场调整期间,银行等红利资产再度上行,而12月31日及2025年1月2日两个交易日类似于2024年8月28日后的补跌。
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(转自:券研社)
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